グリップヒーター 
 2007年1月7日

 マジェの時は、寒くて手がかじかんでもけっこう我慢することが出来た。なぜならクラッチ操作がないからだ。しかし、BTに乗り換えてからはというと、オートマチック(AT)からミッション(MT)に変わったので、クラッチ操作がかじかんでいるとけっこうつらい。出来ないのではなく、機敏に手先が動かないのでつらい。

 その為、何度かクラッチ操作が遅れてコーナーでヒヤリっ!!!とすることが多かった。なので付けることにしました。ついでにお店でセールもやっていたのでそれもきっかけになった。

 北海道ツーリングも想定していたのでどっちみち付けたかった。

「Y's gear グリップヒーター」
タイプは、スポーツ(120mm 全周タイプ)です。

 他メーカーのグリップヒーターとの違いはといえば、コントローラーが付いているので温度をダイヤルで調整出来るのが大きな違い(画像に写っているミラーステーの横にあるのがヒーターのコントローラー)。その為か値段がお高めなのも注目(笑)

 BTはバーハンドルの高さが高めに設定されたモデルの為に配線の長さが足りずに接続部のギボシが丸見え(^_^;)
とりあえず防水と見栄えを考慮して黒のビニールテープで巻く予定。まだしていません(笑)

 まだヒーターを試してないので感想は後日報告予定!!!きっと3月下旬あたりに報告出来ることでしょう!?それと配線状況も近日公開しますね。
 2007年1月14日

 やっぱりギボシが気になるので本日ビニールテープで被膜することに。

 スクリーンを外して、メーターを外して・・・おっ!意外と簡単やん!
実は初めてメーター部分を外すのです。フムフムっと所々確認しながら観察。そして被膜作業も無事完了。


 矢印の所が被膜前のギボシ。その左は既に巻き終えたギボシです。


そしてこんな感じに完了。とりあえずスッキリ綺麗に仕上がりました。

今回も「YSP大阪東」にてお世話になりました。


おしまい。


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