マフラー（AKRAPOVIC） 　納期が１ヶ月早まったおかげで北海道に行く前に装着するハメになりました。大層な箱に入って異国の地からやってまいりました。どうか夏の北海道旅で立ちゴケしませんように・・・。 　早速中身を拝見。新ロゴステッカーのAKRAPOVIC。サソリマークはどこへやら・・・。 ん〜前のロゴの方が良かったかも！？ 　「アクラボヴィッチ」って読むんだけど、「あからぽびっく」って昔読んで赤っ恥をかいたことがある・・・。 　よ〜く目に焼き付けた後は・・・ 　えいっ！いきなり剥がしてやりましたｗｗｗ　 　コンセプトは・・・ 「ノーマルに限りなく近く＆上質なノーマル風」 　耐熱ステッカーは熱が加わると粘着材が硬化してしまうせいできれいに剥がせなくなる。なので装着前に剥がすのです。 　これぞまさしく、筒抜けというもの。 　取り付けは「YSP大阪東」さんでお願いしました。マフラーの抜けが良いということは、それに合わせてキャブレターの調整もしてやらないと本来のチカラが発揮出来ません。せっかく高価なパーツを装着するんですから！ 　そして・・・数日後。完成と共に酷暑な日中を避けて深夜の涼しい時間を選んで、舞洲まで慣らし運転＋キャブのセッティングチェックに行ってきました。 渋いっす！めっちゃクールっす。 〜装着レポート〜 ノーマルマフラーとの比較として述べますと・・・ ・2000〜3000rpmでのエンジンブレーキがほど良くなった。つまり軽快になった。以前のようなエンブレの重苦しさ、ダルさが無くなりました。 ・以前は4000rpm超に回すのは自分的には（うまく言葉で説明できないのですが・・・）ある意味大ごとだったのです。軽快になったおかげで、4000rpm超へ回していくのも気持ち良いし楽っ。 ・加速していく時は、チカラ（トルク）強さと２気筒独特の地面を蹴っているような感覚が以前よりも増しました。「ドッドッドッドッ・・・・・」とチカラが加わっていく感じが以前よりも体感出来ます。でも嫌な振動があるわけでは全くないです。 ・5速、3000rpmキープだと以前は約85km/hでしたが装着後、90km/hになった。走らせ方によれば燃費アップかも？ ・マフラー音は低音が随分と強くなりました。ノーマルの音も決して悪くは無いのですが、低音が効いてる分、「リッターバイクに乗ってる・・・」みたいな余韻・満足感があります。ノーマルよりも心地うるさいようですが常識範囲内の音だと思います。 ・軽量なチタンマフラーになったからか、家から幹線道路までの手押しが楽になった気がします。いうてもたかだか約6kg減量しただけなのにこうも違うものなんですね。これも意外な事実のひとつであります。 おまけ：舞洲にある大阪市某テーマパーク・・・じゃなかったｗ 報道で有名になったゴミ処理場にて。 なんとなく不夜城みたい・・・いやっ・・・巨大ラブホ！？ｗｗｗ うん・・・ありそうかも（爆） TOPページに戻る