ＭＡＬＯＳＳＩとは、イタリアのメーカーでＤＵＣＡＴＩ用のレーシングキャブレターを作っていたとのこと。メーカーの信頼性は確かです。
この部品は駆動系のパーツで(いわゆる一般的にいうプーリー)、装着した感じは以前に比べると低速域・中速域での加速が格段に良くなりました。
この加速力。市街地ではあまり必要ないかも(笑)。北海道に行ったら本領発揮することでしょう。
もちろん、加速が良くなる＝燃費の悪化は必須でありますが、私としては燃費の低下はそれほど気にする程ではありませんでした。装着後の燃費の変化は以下の通りです。参考に・・・
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| フルスロットルで、時速60km/h未満だと6000rpmまで回り、時速60km/hを超えると6000rpmから上が時速に比例して更に回るようになりました。マジェのトルクピークが6000rpm、パワーエンドが7500rpmなのでかなり理想的な回転域を使えるようになったといえるでしょう。 |
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燃費は・・・
| ノーマル時 |
市街地 約30ｋｍ/Ｌ 郊外 約33ｋｍ/Ｌ |
| 装 着 後 |
市街地 約27ｋｍ/Ｌ 郊外 約30ｋｍ/Ｌ |
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