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7/6 国道371探訪
目覚ましでセットしていた時間よりも早く目が覚めた早朝！
どうせなら涼しい早朝に市街地を抜けてヒンヤリした山中に籠ろうではないかｗ ・・・っと朝6時過ぎに出発。
それにしてもまた今年も蒸し暑い季節が到来してしまいましたね☆
みなさんいかがお過ごしでしょうか？
五條経由にて R168 を南下して十津川方面へ。予想通り山中はヒンヤリしていて心地良いです。
 
10時過ぎに到着。十津川村の上湯温泉「出谷公衆浴場」にて朝風呂です。
小さな駐車場から谷にある浴場までひたすら階段を降りるとあります。日影に入るとまだまだ涼しい時間帯。
お湯に浸かっていると開け放たれた窓から涼風が入ってきてこれまた気持ち良いのです。
よくほおづえを着いたらツルっと滑ったみたいな表現がありますがまさしくここの湯はそれであります！！！
良質の温泉でマッタリするのもまた良し。
湯浴み後、早めの昼食を・・・と久々に数年前に食べた食事処へ行こうと本宮町へ行きました。着いてみると・・・見るも無残にも全焼・・・泣。春に通り過ぎた時には何事もなくいつも通り営業していたのに・・・。残念であります。
気を取り直して、昼食は後回し。本宮町から R311 にて西へ向かい、中辺路町栗栖川辺りの交差点から R371 に入りました。毎年訪れている酷道です。今年の中辺路龍神間の工事の進展具合は・・・トンネルの建設以外は特に変化なしでした。龍神側の建設半端な道路はなぜに放置・・・？汗
久しぶりに R371 でググッてたら「龍神四バイパス」というのにひっかかりました。
龍神側の建設半端な道路はなぜに放置・・・？
のコメントの部分がまさにその「龍神四バイパス」だったのです。どうやら平成１６年の再評価の結果事業中止・・・てことは工事はもうしないってこと？75％も工事完了してるのに？既に57億円も投じてるのに？(゜д゜)ハア！？
計画交通量1300台/日って有り得へんしっ！！！
ついでに下記のトンネル工事部分は「温川バイパス」という道路計画に基づいて工事がなされているみたいです。再評価結果を読んでるとホンマぬるいです。大型車両とのすれ違い困難区間を解消する？っていうか大型車両って災害時以外見たことないしっ！！！こっちは計画交通量800台/日ってどっからそんな車が湧いてくるねん！！！
「龍神四バイパス」の再評価結果（PDF）
「温川バイパス」の再評価結果（PDF）
08-07-21 追記 |
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近年完成した二川トンネルの北側にある現在建設中のトンネルを撮影してみました。工期は平成21年内で終了とのこと。これが出来上がると現国道の同区間が新しい旧道に変貌するのだ。（両画像共にバイクは定点）
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同じく建設中のトンネルの北側です。（両画像共にバイクは定点）
左画像では山手に向かって気持ちの良さげな道が続いているように見えますが、奥に入るとそんな良いもんではありません。ｗ
北側抗口はマジカで中の様子を見れるのでこんな機会は滅多にないっと、北側抗口の前に行って中の様子を撮影してみました。いつか完成したトンネルと照らし合わせて見比べるのを楽しみに・・・☆ ちなみにさすがの物好きな私でも建設真っ最中のトンネル内に無断で入るようなことはありませんのであしからず。
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そして、最後にこれも旧道の名残。バイクが停まっている奥にガードレールが重複してある向こう側が R371 の旧道です。
R371 は奥が深いです。
そんな R371 の龍神中辺路間の交通量がゼロに等しい区間を堪能した後は、昼食のために道の駅「龍神」の隣にある「香房 ゆず夢」さんにて13時頃、ピザを頂きました。
帰路はもちろん「龍神スカイライン」を激走・・・するイメージで安全運転。というのも昼食中に一台の救急車が山頂方面へ。帰路途中の路肩には見るも無残なバイクが・・・。ん〜こうならないように自制心をもっと養っていかなければ。みなさんも気をつけましょうね。
おしまい
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追伸
みなさんも R371 の龍神中辺路間に一度訪れてみてはいかがですか？
今話題のガソリン税・暫定税率分の税金の一部が、5km程西側に r198 という快走路が既に完成しているのにも関わらずこんなところでムダに使われているという事実を知るのも良い機会であります。
2007年 国道371号線レポート
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